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王者风范、重磅选手,宝马M8不辱使命
时间:2020-05-15  
     
提到宝马,大家都会想到操控,从推出车型以来,凭借着50:50的前后配重,让车辆在操控性有着先天的优势,从而享受到更多的驾驶乐趣,但随着汽车市场的不断变化,大部分的消费者对汽车的舒适性方面有着一定要求,而一小部分的消费者对汽车的运动性及操控性有着一定的青睐,所以车企们便在换代车型和新车型上做的更加偏向舒适,从而牺牲了一些运动性和操控性。宝马自然也是这么做的,尤其是体现在目前在售的主力车型上。但为了满足那一小部分对汽车的运动性及操控性有着一定的青睐的消费者,宝马则在M系车型上调教的更加激进,其中作为宝马的旗舰跑车M8就做到了。
 
外观上,全新设计的熏黑式双肾进气格栅中网看起来很有气势,充满进攻性,并与两个尖锐式的天使眼车灯形成搭配,很有现代感,下方M套件的包围设计也很有运动感,并有效的降低了车辆的风阻系数,让车辆在高速行驶时更加稳定。
 
车身侧面,双门轿跑式的设计很有跑车一贯的设计风格,再加上几处干练的线条设计,使车辆很有视觉下压力。
 
车尾处,扁平化设计的尾灯设计采用了LED光源,再加上尾翼设计和熏黑式的双边四出排气,让车尾看起来也很有战斗气息。
 
内饰上,M套件的丁字裤方向盘搭配上红色的按钮以及全液晶仪表,让用户可以更加专注的去享受驾驶乐趣,10.25英寸的悬浮式中控触摸屏在使用时也有着很好的反馈手感,带来优质的使用感受。
 
动力方面,2019款M8搭载了一台4.0TV8双涡轮增压发动机,并分为高低功率的调教,最大输出功率分别为441千瓦/600马力和460千瓦/626马力,峰值扭矩均为750牛·米。传动系统方面匹配ZF8速手自一体变速箱,并装配了宝马的x Drive四驱系统,使车辆在享受驾驶乐趣的同时,还有着很好的可控性,从而适应更多的人群。
 

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